Aké signály senzorov prijíma a spracováva hlavne ovládací panel displeja pedálového asistenta E-Bike?

The Ovládací panel displeja bicykla Pedal Assist E-Bike , najmä prístrojový ovládač používaný v elektrobicykloch SUNRUN, je základnou súčasťou inteligentného ovládania elektrických bicyklov. Integruje rôzne pokročilé technológie a možnosti spracovania signálov presných snímačov.
Snímač frekvencie pedálov je zvyčajne inštalovaný na zostave kľukového hriadeľa bicykla. Skladá sa zo sady snímacích kontaktov a magnetického oceľového krúžku, ktorý sa otáča s kľukovým hriadeľom. Keď sa magnetický oceľový krúžok otáča, periodicky sa približuje a odďaľuje od snímacích kontaktov, čím sa medzi kontaktmi generuje meniace sa magnetické pole, ktoré sa premieňa na elektrický signál. Tento signál priamo odráža frekvenciu pedálovania jazdca, teda počet otáčok pedálu za minútu. Monitorovaním tejto frekvencie dokáže systém určiť úroveň aktivity jazdca a požadovanú intenzitu výkonu. Napríklad, keď sa zistí rýchla frekvencia pedálovania, ovládač môže zvýšiť výkon motora, aby sa znížila fyzická námaha jazdca.
Snímač krútiaceho momentu je zvyčajne integrovaný na strednej alebo zadnej náprave bicykla a meria krútiaci moment aplikovaný na hriadeľ prostredníctvom tenzometrov alebo magnetoelastického efektu. Keď jazdec šliape do pedálov, hriadeľ sa mierne zdeformuje, čo zachytí snímač a premení na elektrický signál. Signál krútiaceho momentu poskytuje špecifické množstvo sily, ktorou jazdec pôsobí na pedále, čo je kľúčové pre posúdenie jazdných zámerov a nastavenie výstupného krútiaceho momentu motora. Systém upravuje výstupný výkon motora na základe signálu krútiaceho momentu, aby sa zabezpečilo, že pomocný výkon zodpovedá úrovni úsilia jazdca, čím sa dosiahne prirodzenejší zážitok z jazdy.
Snímač rýchlosti je zvyčajne inštalovaný v náboji kolesa alebo na náprave, pričom na detekciu rýchlosti otáčania kolesa využíva Hallov efekt alebo magnetorezistívny efekt. Keď sa koleso otáča, magnet alebo magnetický pásik pripevnený k náprave bude pravidelne prechádzať okolo snímača, pričom generuje meniace sa magnetické pole, ktoré spustí snímač, aby vydal impulzný signál. Signál rýchlosti poskytuje informácie o aktuálnej rýchlosti jazdy vozidla, čo je nevyhnutné pre udržanie stabilného výkonu, dosiahnutie tempomatu a bezpečnostné výstrahy (napríklad výstrahy pri prekročení rýchlosti). Systém tiež používa signál rýchlosti na výpočet prejdenej vzdialenosti a odhad zostávajúceho dojazdu.
Po prijatí signálov týchto snímačov vykoná ovládací panel displeja pedálového asistenta E-Bike komplexné spracovanie algoritmu na komplexné vyhodnotenie potrieb jazdca, stavu vozidla a vonkajších faktorov prostredia a potom presne upraví úroveň asistencie motora, výstup krútiaceho momentu a stratégia vybíjania batérie. Tento proces zaisťuje nielen pohodlie a efektivitu jazdy, ale tiež predlžuje životnosť batérie a zlepšuje celkový zážitok z jazdy.