KONTAKTUJTE NÁS

Spoločnosť Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd a jej pobočka bola založená v roku 1991 company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Ste pripravení s nami spolupracovať?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-mail

Domov / Produkty / Zadná prehadzovačka / Zadná prehadzovačka na bicykel 7S / 8S
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
O SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd bola založená v roku 1991 so špecializáciou pri výrobe prevodových systémov bicyklov, brzdových systémov a iné komponenty. Medzi popredné produkty patrí séria prehadzovačov, zotrvačníky s premenlivou rýchlosťou, špičkové kazetové náboje, kotúčové brzdy, brzdové komponenty, kľuky a viac ako 300 odrôd v šiestich kategóriách.

V roku 2015 v reakcii na Made in China 2025 spoločnosť založila Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. na vývoj novej internej a vonkajší prenosový systém s premenlivou rýchlosťou, vstupujúci do prvého stupňa domáceho priemyslu. „Priemysel kolies Chicheng, kvalita na prvom mieste“ je snaha o kvalitu zo strany ľudí z Richengu. Spoločnosť sa predstavila na medzinárodnej úrovni pokročilé kľúčové technológie, ako je presné kovanie za studena, CNC obrábanie, tepelné spracovanie, a lisovanie na viacerých staniciach na vývoj prevodoviek s charakteristikami Richeng. , prenos kit, objem predaja vedie domácich rovesníkov. Registrované značky SUNRUN, TONGKEEN a HEMU sa tešia vysoko dobré meno na domácom a zahraničnom trhu. Spoločnosť má nezávislé exportné práva a svoje produkty sa vyvážajú do Európy, Severnej Ameriky, Strednej a Južnej Ameriky, Afriky, juhovýchodnej Ázie a ďalších krajín a regiónoch. Xu Mingqiang, predseda spoločnosti, úprimne pozýva domácich a zahraničných obchodníkov, aby prišli na vyjednávanie a vedenie.

Certifikát

Rozšírenie znalostí v odvetví

Ak sa zadná prehadzovačka bicykla dlho nezhoduje s reťazou, aký to bude mať vplyv na jazdu?

Ak Zadná prehadzovačka na bicykel (Bicycle Rear Derailleur) sa dlho nezhoduje s reťazou, spôsobí to sériu nepriaznivých účinkov na jazdu. Tieto vplyvy zahŕňajú nielen pohodlie a efektivitu jazdy, ale môžu predstavovať aj hrozbu pre bezpečnosť jazdy. Toto sú hlavné špecifické vplyvy:
Znížená efektivita jazdy
Nesúlad medzi zadnou prehadzovačkou a reťazou bude mať za následok pomalé radenie a jazdec nemusí byť schopný rýchlo a presne prepnúť na vhodnú kazetu, keď je potrebné preradenie. To nielenže spotrebuje viac energie, ale tiež znižuje efektivitu jazdy, najmä pri stúpaní do kopca alebo pri potrebe rýchleho radenia.
Zvýšené opotrebovanie
Chronický nesúlad môže vystaviť reťaz a zadnú prehadzovačku ďalšiemu treniu a opotrebovaniu. Reťaz môže skĺznuť na kazetových prevodníkoch, čo spôsobí zrýchlené opotrebovanie prevodníka; zadná prehadzovačka môže tiež pociťovať dodatočné napätie z neustáleho pokusu o nastavenie polohy reťaze, čo spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie jej vnútorných častí.
Preskakovanie zubov a zaseknutie reťaze
Nesúlad môže spôsobiť preskočenie zubov alebo zaseknutie reťaze počas jazdy. Preskočený zub je, keď sa reťaz náhodne uvoľní z ozubených kolies kazety, zaseknutá reťaz je vtedy, keď sa reťaz zasekne medzi kazetou a zadnou prehadzovačkou a nemôže sa pohnúť. Obe situácie prerušia bežnú jazdu cyklistu a môžu dokonca spôsobiť pád cyklistu, najmä pri jazde vysokou rýchlosťou alebo v zložitých podmienkach vozovky.
Zvýšené bezpečnostné riziká
Kvôli neplynulému radeniu a možnému preskakovaniu prevodových stupňov, zasekávaniu reťaze a iným problémom musia cyklisti počas jazdy vždy dbať na funkčný stav radiaceho systému, ktorý môže odpútať ich pozornosť a zvýšiť bezpečnostné riziká počas jazdy. Najmä v núdzových situáciách nemusia byť cyklisti schopní rýchlo reagovať, čím sa zvyšuje riziko nehody.
Zhoršený zážitok z jazdy
Dlhodobé nesúlady môžu tiež negatívne ovplyvniť zážitok z jazdy. Časté problémy s radením a hluk reťaze môžu znepríjemniť jazdu a znížiť zábavu a pôžitok z jazdy.
V záujme zaistenia pohodlia, bezpečnosti a efektívnosti jazdy by preto cyklisti mali pravidelne kontrolovať a udržiavať prevodový systém bicykla, aby sa zabezpečilo, že zadná prehadzovačka a reťaz sú v dobrom stave. Ak sa zistí akýkoľvek nesúlad, je potrebné včas vykonať úpravy alebo výmenu príslušných dielov. Zároveň by si cyklisti mali dávať pozor aj na chod radenia počas jazdy, aby nedochádzalo k nadmernému opotrebovaniu a zbytočným poruchám.