V porovnaní s hliníkovými zliatinami sú výhody oceľovej časti reťazového kolesa s bicyklom 8S MTB?

Oceľové ozubené koleso 8S MTB Bicycle Cassette ozubené koleso je vyrobený z ocele s vysokou pevnosťou a jej pevnosť v ťahu a pevnosť výťažku sú výrazne vyššie ako sila z zliatiny hliníka. Táto materiálová vlastnosť umožňuje oceľovému ozubeniu, ktoré odoláva častému nárazu sily pedálov a ťahaním reťazca počas jazdy, najmä pri otočení hrboľatých ciest alebo strmých svahov počas jazdy na horskej jazde, čo sa môže účinne vyhnúť deformácii alebo zlomeniu. Tvrdosť ocele je oveľa vyššia ako tvrdosť z zliatiny hliníka. Počas trenia medzi reťazou a zubami ozubeného kolesa je profil oceľových zubov menej náchylný k opotrebeniu a môže dlho udržiavať presný profil zubov po dlhú dobu, čím sa znižuje riziko preskakovania zubov alebo padajúcich reťazcov.
Pevná konštrukcia oceľového ozubeného kolesa robí pri prenose krútiaceho momentu veľmi málo, čím sa zabezpečí efektívne prevedenie pedálovej sily na hnaciu silu. Naopak, hliníkové zliatiny môžu mať zníženie účinnosti prenosu v dôsledku elastickej deformácie pri rovnakom zaťažení, najmä pri šprintovaní, čo môže spôsobiť „pocit šliapania na vzduch“. Rovnomerné vlastnosti materiálu ocele umožňujú ozubenému kolesu udržiavať stabilné odstupy zubov po dlhodobom používaní, čím sa zabráni útlmu presnosti prenosu v dôsledku únavy materiálu, čo je rozhodujúce pre horské bicykle, ktoré si vyžadujú časté zmeny rýchlosti.
Oceľové stropky môžu významne zlepšiť únavovú pevnosť materiálu prostredníctvom procesov tepelného spracovania a je menej pravdepodobné, že prasknú alebo zlomia pri opakovanom napätí (napríklad periodický vplyv reťazca). Zlomenina ocele je lepšia ako hliníková zliatina. Pri stretnutí s nárazom kameňa alebo náhodným poklesom môžu oceľové stropky lepšie absorbovať nárazovú energiu a znížiť celkové zlyhanie spôsobené miestnym poškodením.
Aj keď náklady na surovinu z ocele môžu byť vyššie ako náklady na zliatinu hliníka, jej technológia spracovania je zrelá a výrobné náklady sú kontrolovateľné. Hliníkové zliatiny si vyžadujú presné odlievanie a následné obrábanie a komplexné náklady sú vyššie. Odolnosť proti opotrebeniu a odolnosť proti korózii oceľových škvŕn výrazne predlžuje svoj cyklus výmeny, čím sa znižuje ekonomické zaťaženie častej výmeny ozubeného kolesa, najmä vhodné pre horské bicykle s využívaním s vysokou intenzitou.
Prostredníctvom povrchových ošetrení, ako je galvanizácia, sčervenie alebo rozprašovanie anti-prameňovou farbou, sa oceľové stropky môžu používať po dlhú dobu v mokrých a bahnitých horských prostrediach bez hrdzavenia, zatiaľ čo zliatiny hliníka môžu urýchliť oxidáciu slaným potom alebo dažďom. Oceľ má nízky koeficient tepelnej expanzie a môže udržiavať stabilné fyzikálne vlastnosti v prostrediach s vysokou alebo nízkou teplotou, čím sa zabezpečí, že presnosť prenosu nie je ovplyvnená kolísaním teploty.
Oceľové stropky môžu byť navrhnuté z komplexných tvarov zubov pomocou tradičných metód mechanického spracovania (ako je frézovanie a hobbing) a povrch zubov sa môže ďalej zlepšiť tvrdením. Spracovanie tvaru tvaru zubov zubov zubov je však obmedzené vlastnosťami materiálu a je ťažké dosiahnuť rovnakú presnosť. Oceľové stropky sa dajú opraviť opravným zváraním, povrchom a inými procesmi po miestnom opotrebení, zatiaľ čo hliníkové zliatinové sprockety je zvyčajne potrebné vymeniť ako celok po poškodení.